Вмятины на автомобиле — проблема, возникающая даже у самых осторожных водителей. Она входит в число самых распространенных причин, по которым авто отправляется на ремонт. Повреждения на корпусе транспортного средства возникают по вине:
- столкновения с различными объектами;
- аварий;
- попыток взлома или актов вандализма.
Выпрямление вмятин на машине без покраски в автосервисе — дорогая задача. Но выполнить ее можно и без помощи специалистов за более короткий период. Для этого необходимо знать систему устранения вмятин на автомобиле, и располагать необходимыми инструментами.
Осмотр кузова перед ремонтом
Перед тем, как начинать кузовной ремонт, необходимо определить, где и в каком объеме находятся вмятины. Осмотр рекомендуется осуществлять в дневное время суток, или при ярком свете. В противном случае можно случайно не заметить мелких вмятин. Размерами дефекта определяется, насколько подходит технология восстановления корпуса без покраски.
Прежде, чем приступать к устранению повреждений, нужно удостовериться в том, что лакокрасочное покрытие кузова не имеет трещин. При наличии царапин или сколов выпрямление без покраски не осуществляется.
Вероятность возникновения подобной проблемы у автомобилей, выпущенных за последние двадцать лет, минимален. Это связано с использованием краски, в состав которой входят полимерные компоненты.
Благодаря их наличию при возникновении повреждений краска не трескается, а растягивается вместе с металлической поверхностью, на которую она была нанесена. Если же авто относится к старшему поколению, устранить повреждения без покраски не получится.
Для решения проблемы можно применить рихтовку классического типа, или выполнить перекраску небольших деталей.
Механическое устранение изнутри
Этот способ выравнивания вмятин кузова без покраски обычно применяется в рамках автосервиса так как требует определенных навыков. Механическое устранение повреждений изнутри автомобиля сводит риск возникновения повреждений ЛКП к минимуму и покраска в таком случае не требуется.
Механический метод восстановления поверхности изнутри осуществляется с применением рычагов.
Выдавливание осуществляется за счет силового воздействия на конкретную зону. Чтобы выпрямить вмятину, инструмент вводится под корпус авто через ближайшее техническое отверстие. После этого с его помощью выполняется давление на внутреннюю поверхность, пока не раздастся щелчок. Он — показатель того, что задача решена.
Как разобрать фару и установить линзы своими руками
Удаление методом PDR
Этот способ удаления вмятины без покраски своими руками находится в списке самых сложных, и в большинстве случаев используется на территории автосервиса.
Применение метода PDR самостоятельно сопровождается трудностями, решить которые сможет только профессионал. Система используется, если нужно устранить более сложные повреждения.
Вытягивание осуществляют от воздействия силы на участки кузова изнутри.
Дополнительно потребуются съем внутренней обшивки и демонтаж некоторых комплектующих. Вмятины устраняются при помощи набора крюков. Эти инструменты существуют различных форм, длины и углов изгиба.
Задача осуществляется поэтапно:
- рабочая поверхность очищается (если нужно, снимаем мешающие детали);
- снижается напряжение на металл в зонах повреждений;
- поврежденная поверхность нагревается при помощи строительного фена до температуры не менее 40 градусов по Цельсию и вытягивает некоторые места без необходимости дополнительно выпрямления;
- вмятина простукивается по краям;
- посредством осуществления давления на внутреннюю поверхность обеспечивается выравнивание вмятины на автомобиле без покраски.
Человек, осуществляющий работы, должен соблюдать осторожность, и обладать специальными навыками.
Внешнее выравнивание специальным оборудованием
Внешнее выправление вмятин без покраски рекомендуется в тех случаях, если выполнить эту задачу изнутри не представляется возможным по определенным причинам. Устранение дефектов по поврежденному участку осуществляется при помощи:
- клеевых аппликаторов;
- клея;
- вакуумной присоски;
- фторопластовых отбойников;
- мини-лифтера.
Клеевые аппликаторы необходимо закрепить в зонах повреждения и не трогать их на протяжении высыхания. Мини-лифтер позволяет вытянуть вмятину, воздействуя на центральную точку. Завершающий этап – удаление клея. В результате покраска места повреждения не требуется.
В качестве аналога можно использовать другие инструменты. Этот метод выполняется схожим образом, но в центр повреждения крепится пистон, при помощи которого она вытягивается. Принцип также прост, как и предыдущий способ.
Если необходимое оборудование отсутствует, в домашних условиях можно использовать присоску и термоклей. Насадки должны соответствовать по габаритам вмятине. Они закрепляются на поверхности. Вытягивание происходит по аналогии с профессиональными инструментами.
Исправление магнитом
Исправление вмятин на автомобиле без необходимости покраски при помощи магнита – один из самых простых способов восстановления поверхности деталей.
Для вытягивания используется магнит, который можно купить в магазине автозапчастей. Он имеет достаточную силу, чтобы выпрямить вмятины небольших размеров. Данным методом устраняются не глубокие вмятины.
Если же дефекты более серьезные, воспользуйтесь другим методом.
Выравнивание повреждения магнитом на автомобиле выполняется в три этапа:
- между магнитом и поврежденной поверхностью кладется салфетка для защиты лакокрасочного покрытия;
- магнит притягивается к краям вмятины и постепенно оттягивается;
- инструмент необходимо двигать по кругу повреждения, пока не будет достигнута его центральная часть.
Использование фена нагрев-охлаждение
Этот способ восстановления поверхности выполняется при помощи строительного фена. При воздействии инструмента обеспечивается нагрев и охлаждение металлических комплектующих, что позволяет убрать повреждения без покраски. Осуществляя работу строительным феном, дополнительно необходимо использование:
- перчаток;
- респиратора;
- полироли.
Электрический инструмент создает разницу между общей температурой и температурой рабочей поверхности. Этим способом обеспечивается выпрямление металла без покраски. Подогрев вмятины выполняется при помощи плавных круговых движений феном по периметру повреждения.
После этого поверхность охлаждается сжатым воздухом. Если повреждение имеет средние размеры, то нагрев нужно выполнять поэтапно в разных зонах. Когда задача будет выполнена, место исправленной вмятины обрабатывается полиролью. Процесс не требует покраски места восстановления, много времени и затрат.
Выравнивание посредством аппликатора
Этот способ используется, если рихтовка изнутри невозможна. Сначала поверхность ремонта обезжиривается. Затем на края повреждения прикрепляются клеевые аппликаторы округлой и квадратной формы. После этого мини-лифтером выполняется вытягивание вмятин без последующей покраски места восстановления.
Вместо мини-лифтера можно использовать пластиковую скобу с центральным винтом.
Необходимо действовать осторожно, иначе вытяжка может сделать поверхность выпуклой. Данный метод не требует специальных навыков работы с дорогим оборудованием. Выравнивание осуществляется за короткий период с использованием pops a dent набора. Эти наборы включают комплекс необходимых инструментов для быстрой работы своими руками.
Выстукивание
Рихтовка без покраски используется, если повреждение имеет размеры выше среднего. Для осуществления задачи применяются прорезиненные киянки и крючки, имеющие разные формы.
При помощи киянок внутренняя поверхность простукивается, благодаря чему повреждение исправлять проще. При беспокрасочном удаление вмятин рихтованием наносят не сильные, но частые удары.
На завершающем этапе поверхность полируют.
Особенности восстановления вмятин
Правка вмятин без покраски возможна только после полноценной очистки и высушивания поверхности так как следует убедиться, что на поверхности нет повреждений лакокрасочного покрытия. Если выполнять работу на грязной поверхности есть риск допустить ошибку.
Чтобы снизить возможность нанесения вреда лакокрасочному покрытию автомобиля, выравнивание деталей рекомендуется делать при ярком освещении. Не забывайте учесть особенности металла, прежде чем выполнять конкретный способ вытягивания вмятин без покраски.
Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/vypryamlenie-vmyatin-bez-pokraski
Как выправить вмятину своими руками
Вмятина может образоваться не только при аварии, но и при неосторожной парковке, случайно прилетевшего мяча, столкновением с тележкой у супермаркета и других казусах. Несмотря на слабое воздействие, вмятина может быть достаточно глубокой. При этом, лакокрасочное покрытие может быть даже не повреждено или иметь лишь незначительные царапины. В этой статье мы разберёмся, как можно вытянуть вмятину на машине, без покраски, доступными средствами, не применяя профессиональных инструментов.
Какие вмятины можно выправить без покраски
Способы выправления вмятины, приведённые в этой статье, не всегда будут работать на конкретном автомобиле. Важно, на какой панели кузова образовалась вмятина, и на каком материале.
Так, вмятина на панели стального кузова устраняется по-другому, чем на пластиковом бампере или алюминиевых деталях кузова. К примеру, алюминий имеет низкие характеристики так называемой «памяти» отштампованного металла.
Поэтому беспокрасочный ремонт алюминиевых деталей кузова гораздо сложнее осуществить, чем на обычном, стальном кузове. Вытягивание вмятины на пластиковом бампере тоже отличается от выправления металлической панели и имеет свои особенности.
Более подробно об этом можете прочитать в статье “как выправить вмятину на бампере”.
Приведёнными в этой статье методами можно выправить вмятину, которая не имеет пластической деформации. У таких вмятин металл не повреждён, а лишь смещён, и его достаточно только вернуть на место. Нужно «сдвинуть» металл, а «память» отштампованной панели уже сделает своё дело.
Если вмятина близко к краю панели, то её сложнее выправить, так как там жёсткость металла больше.
На разных типах стали, вмятина может вести себя по-разному. Так, сталь японских автомобилей, отличается от стали европейских и американских автомобилей.
Если металл растянут или имеются складки, то способами, приведёнными в этой статье, скорее всего, не получится отремонтировать вмятину. Если вмятина расположена на ребре жёсткости, то её выправление тоже усложняется.
Люди, спорящие про то, можно ли тем или иным способом выправить вмятину и приводящие в качестве доказательства свой успешный опыт, могут говорить о разных вмятинах, причём здесь дело даже не в размере или глубине вмятины, а в их структуре.
Применение профессиональных инструментов системы PDR (беспокрасочного ремонта вмятин) расширяет возможности ремонта. Опытный профессионал сможет отремонтировать без покраски достаточно сложные, иногда даже очень сложные повреждения, если краска не была повреждена.
Более подробно о технологии PDR можете прочитать в статье “PDR технология, базовые сведения и принципы”.
Если Вы не знакомы с кузовным ремонтом, то не пытайтесь самостоятельно ремонтировать без покраски вмятины со складками или заломами металла, так как можно лишь усугубить деформацию.
Правила выправления вмятины
- Отштампованная из листового металла панель кузова приобретает так называемую «память». То есть, если происходит изменение формы панели, то это состояние является неестественным для неё, металл находится в напряжённом состоянии и стремиться принять свою естественную форму. Ваша задача заключается в том, чтобы ослабить это напряжение.
- Нужно стараться вытянуть вмятину как можно быстрее после её образования. После продолжительного времени, деформированный металл как бы приобретает новую «память», подобно отштампованному металлу, пластичность металла уменьшается. Если долго не вытягивать вмятину, то велика вероятность, что останется след от вмятины после её вытягивания.
- Когда образуется вмятина на кузове, то металл не только углубляется, края вокруг вмятины также поднимаются над общим контуром поверхности. Чем панель кузова более выпуклая, тем это более выражено. Получается что-то вроде маленького вулкана. По этой причине, выправляя некоторые вмятины нужно простукивать возвышенности вокруг них (иногда не заметные). В случае с плавными вмятинами, не имеющих складок и повреждённой краски, можно делать лёгкие простукивания рукой, в дополнение к другим методам вытягивания, рассмотренным в этой статье.
Вмятина на выпуклой или слабо выпуклой поверхности может иметь возвышенности по её краю.
- Когда металл нагретый, то его проще выправить. При профессиональном ремонте кузова и PDR технологии, адекватный нагрев металла используется для выправления вмятин. Это увеличивает эластичность металла и значительно снижает напряжение вмятин. На больших вмятинах нагрев действует лучше. Для нагрева применяется фен. Обычного фена для волос может быть недостаточно, но он тоже в состоянии облегчить вытягивание вмятины. При использовании строительного фена нельзя надолго останавливаться на одном месте, так как можно повредить краску. Нужно его использовать на средних настройках и постоянно двигать, на расстоянии примерно 10 см от поверхности.
Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели
Самым очевидным методом выправления вмятины можно считать воздействие с обратной стороны панели. Нужно обеспечить доступ с обратной стороны повреждённой панели, и надавить рукой или ручкой молотка или отвёртки, обёрнутой тряпкой, на середину вмятины с обратной стороны панели.
Дополнительно можно сначала нагреть края вмятины, тем самым, ослабив напряжение металла. Если вмятина имеет большой диаметр, то нужно её выправлять от краёв к центру, надавив и разглаживая по спирали.
Другой метод, также требующий доступа с обратной стороны, мы рассмотрим в конце этой статьи.
Нагрев и последующее охлаждение для выправления вмятины
- Смысл в том, чтобы сначала разогреть вмятину, а потом быстро охладить. При нагреве металл расширяется, а при резком охлаждении сжимается, происходит усадка. Напряжение, которое было в вогнутом металле, ослабляется и вмятина выправляется с характерным звуком.
- Такой метод работает на больших, неглубоких вмятинах. Вмятины такого типа могут образоваться, к примеру, от мяча, случайно упавшего на машину. Нагрев осуществляется феном для волос, но более предпочтителен строительный фен. Также, панель кузова с вмятиной может быть нагрета солнечными лучами в жаркую погоду. Для охлаждения можно применить баллончик для продувки пыли с компьютера (Dust off). Его нужно удерживать вверх дном. Можно также использовать сухой лёд, но его не всегда легко достать.
- Нужно отмыть поверхность вокруг вмятины мыльной водой, чтобы убрать загрязнения, которые могут мешать нагреву металла.
[adsp-pro‑1]
- Правильное воздействие состоит в нагреве всей вмятины, потом быстрое охлаждение вокруг вмятины. Нужно достигнуть момента, когда внутри вмятины горячо, а по краям холодно. Чем больше нагрев, тем больше вероятность, что метод сработает. Охлаждение сокращает металл, а нагретая середина расширяется и вмятина выправляется. Если охладить всю вмятину, то смысл всего процесса теряется.
- Строительным феном нужно греть на средних настройках. Металл прогревается феном от 30 секунд до 1‑ой минуты, на расстоянии 5–10 см от поверхности панели. Необходимо постоянно двигать фен, чтобы не повредить краску. Потом нужно 5 секунд подождать и распылить содержимое баллончика в течение 10 секунд круговыми движениями, вокруг вмятины. Дюза или трубка должна располагаться примерно в 3‑х см от поверхности. При выходе из баллончика, газ переходит из сжатого состояния в несжатое, это вызывает падение температуры ниже – 37 градусов по Цельсию. Образуется тонкий слой льда на поверхности. Когда лёд растает, нужно протереть поверхность. Метод хорошо работает на слабо выпуклых поверхностях, только на металле. На пластиковом бампере это не сработает.
- Если будете использовать сухой лёд, то нужно использовать защитные перчатки (лучше кожаные), либо держать лёд через полотенце.
- Высушите поверхность и повторите нагрев и охлаждение, если требуется. Аккуратное, не сильное простукивание кулаком вокруг вмятины поможет вернуться металлу в первоначальное состояние.
- Маленькие вмятины хуже реагируют на нагрев и охлаждение.
- Нагрев и охлаждение могут иногда уменьшить вмятину, но не убрать полностью.
Метод выправления вмятины с использованием пылесоса
- Для выправления вмятины при помощи пылесоса понадобится цветочный горшок или небольшое ведро, достаточные по размеру, чтобы накрыть всю вмятину. Пылесос лучше использовать наиболее мощный. Также понадобится скотч или малярная лента. Если на дне горшка несколько отверстий, то лишние отверстия нужно заклеить. Также понадобится губка, мыльная вода в ведре, ненужное полотенце.
- Нужно отмыть все поверхности, куда будет приклеиваться скотч. После этого поверхность нужно хорошо вытереть насухо полотенцем, чтобы скотч хорошо приклеился. Можно наклеить скотч на кромки горшка, чтобы не поцарапать краску.
- Поместите горшок или ведро поверх вмятины и приклейте скотчем. Это будет намного легче сделать, если кто-то подержит горшок на месте, когда Вы будете его приклеивать. Горшок не обязательно должен быть приклеен идеально герметично, но не должно быть очевидных щелей. Можно также приклеить к задней части горшка дополнительный скотч или ленту, другой конец которой приклеить к кузову, чтобы этот скотч поддерживал горшок от отклеивания и падения.
- Включите пылесос и поместите конец шланга поверх отверстия на горшке, как на иллюстрации. Можно немного покачивать шланг, чтобы впустить воздух. Так пылесос будет всасывать лучше, если получит немного добавочного воздуха.
- Если есть возможность всунуть руку к обратной стороне вмятины, то можно помогать выправляться вмятине, надавливая на неё. Таким образом, воздействие будет с двух сторон.
Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов
- Смысл в том, чтобы приклеить к вмятине вытягивающие элементы в нескольких местах. Потянув за них, можно выправить вмятину. Подомный метод используется в клеевой системе технологии PDR.
- Вытягивающий элемент можно изготовить, просто прикрутить два самореза с одной стороны деревянного нагеля, а на обратную сторону (на дно) нанести горячий клей. Такие нагели можно расположить в нескольких местах. После охлаждения и отвердевания клея, можно потянуть за вытягивающие элементы. Необходимо приготовить достаточное количество клея и набраться терпения, так как может понадобиться сделать несколько попыток.
- На маленькие вмятины вытягивающий элемент можно наклеивать в центр. Большие вмятины вытягиваются с краёв.
- Так можно вытянуть замятое ребро жёсткости, которое «держит» всю вмятину.
- Одновременно при вытягивании вмятин, нужно простукивать возвышенности, при их наличии.
- Для удаления вытягивающего элемента, разогрейте клей феном. Используйте изопропиловый спирт, чтобы ослабить и убрать клей.
Вытягивание вмятины молотком обратного действия
Можно сделать молоток обратного действия для выправления вмятин. Для этого нужен стержень толщиной 3–5 мм и отрезок трубы.
Можно использовать горячий клей для приклеивания одной части молотка к центру вмятины.
Принцип тот же, что и при использовании вытягивающих элементов, только молоток придаёт дополнительное усилие инерцией скользящего груза.
Молоток обратного действия можно изготовить самостоятельно.
На иллюстрации можно увидеть основную концепцию устройства молотка обратного действия. Вытягивать вмятину нужно до того, как клей застынет слишком сильно.
Потому что, когда клей застывает, то становится хрупким и раньше времени отрывается от поверхности при вытягивании.
Нужно нанести клей, надавить стержень на него и подождать охлаждения, после чего начать скользить частью трубы (грузом) по стержню. Обратным молотком удобно выправлять маленькие и средние вмятины.
Применение набора для вытягивания вмятин
Этот набор также использует горячий клей для крепления вытягивающего устройства к вмятине. Места, куда будет приклеиваться вытягивающее устройство нужно обезжирить изопропиловым спиртом. Клея нужно использовать немного.
Нужно придать вытягивающее давление устройством и оставить так на 5 минут, периодически нагревая края вмятины. В целом, при вытягивании специальным устройством (маленьким мостом), медленный метод работает лучше, чем быстрое вытаскивание вмятины.
Постепенно сокращая размер вмятины, можно сделать несколько повторов. При наличии возвышенностей вокруг вмятины, их нужно аккуратно простукивать специальным пробойником, который входит в набор.
Более подробно о применении набора для выправления вмятин можно прочитать в статье “набор Pops A Dent инструкция, как правильно применять”.
Вытягивание вмятины сантехническим вантузом
Этим приспособлением можно не только прочистить засор, но и вытянуть вмятину. Нужно использовать вантуз для раковин, а не тот, что предназначен для чистки унитазов. Это более доступный вариант специальной присоски, который применяется в беспокрасочном ремонте вмятин.
После вытягивания вмятины вантузом, могут остаться небольшие неровности, требующие последующего выравнивания.
Необходимо увлажнить как поверхность панели с вмятиной, так и сам вантуз, точнее, его резиновую часть. Можно использовать горячую воду.
Горячая вода сделает резину вантуза более эластичной, а также немного нагреет поверхность. Нужно установить резиновый клапан на вмятину, надавить и резко дёрнуть.
Плавные вмятины, без сильных заломов вполне можно вытянуть таким способом. Может не остаться следа, либо останется незначительный залом металла.
Метод выправления вмятины с применением мяча
Можно использовать футбольный мяч с насосом. Мяч нужно установить так, чтобы он упирался во внутренний элемент панели и, при накачивании, надавливал на вмятину с обратной стороны. Нужно быть осторожным, чтобы не передавить металл.
- Полностью спустите воздух с мяча. Нужно, чтобы мяч стал плоским насколько это возможно, чтобы его можно было разместить в небольшое пространство между вмятиной и упорным элементом.
- Расположите спущенный мяч с обратной стороны вмятины. Воздушный клапан должен быть легко доступен, чтобы подключить к нему насос и накачать.
- При накачивании мяча, подложите мягкую ткань к вмятине. Следите за усилием, создаваемым мячом, чтобы не перекачать лишнего. Накачивайте мяч медленно.
- Когда металл возвратиться в первоначальное состояние, отсоедините насос и спустите воздух.
- При вытягивании вмятины, можно дополнительно нагреть лицевую часть панели феном, чтобы металл стал более эластичным.
[adsp-pro‑4]
Печатать статью
Источник: https://kuzov.info/kak-vypravit-vmyatinu-svoimi-rukami/
Выпрямление вмятин без покраски своими руками
После покупки авто новоиспеченный владелец буквально пылинки с него сдувает, а идеальный внешний вид кузова и салона становится буквально навязчивой идеей. Посещение автомойки, чистка салона, полировка кузова – все это становится чуть ли не ежемесячной обязанностью.
К слову, подобная «любовь» продолжается не больше нескольких месяцев. Потом «чувства» слегка утихают, и наступает обычный период эксплуатации. Но даже в этом случае царапина на кузове может стать настоящей трагедией.
Что уже говорить про вмятину, которую можно заработать в любой момент – при выезде из гаража, движении в плотном потоке автомобилей, пробке, при парковке и так далее. Но не нужно отчаиваться — все можно решить.
Более того, небольшие вмятины легко устраняются самостоятельно, без обращения на СТО.
Основные виды поврежденийПеред тем как принять окончательно решение (делать все самому или передавать машину в руки мастера), необходимо определиться с серьезностью повреждения. Так, можно выделить два основных вида вмятин:
Небольшие углубления — появляются на бампере и крыльях транспортного средства. Это логично, ведь в случае ДТП именно на эти участки приходится главный удар.
Новая вмятина может быть следствием невнимательного заезда (выезда) из гаража, задумчивости при проезде перекрестка, наезде на какой-то предмет, ударе камня, вылетевшего из-под колеса, движущегося впереди транспорта и так далее.
Главный признак незначительного повреждения – сохранение целостности краски и небольшая глубина (обычно до пяти миллиметров). Даже если вмятина находится на поверхности кузова, убрать ее не составит никакого труда. Вы, наверное, слышали про метод удаления вмятин без покраски – это лучший вариант.
Его преимущество – доступность, простота и главное – эффективность. Несколько простых манипуляций и кузов приобретает прежние формы.Глубокие повреждения удалить собственными силами сложнее, ведь их появление — следствие серьезных ДТП (к примеру, столкновения с другими автомобилями или препятствиями на обочине).
Такие вмятины часто имеют большую глубину – до одного сантиметра. В такой ситуации есть два варианта – исправлять вмятину путем серьезных рихтовочных работ, нанесения шпаклевки и окрашивания части или всей детали, или же менять весь элемент кузова. Решение принимается с учетом серьезности повреждения и исходя из квалификации мастера.
Как исправлять мелкие вмятины?С глубокими вмятинами мы определились – обычному автолюбителю без соответствующих навыков они не «по зубам». Другое дело – мелкие повреждения. С ними можно и нужно бороться. И здесь есть несколько популярных способов:
Первый способ – один из наиболее простых и бюджетных. Все, что нужно иметь под рукой – обычный бытовой фен (можно взять у жены) и баллончик с углекислым газом (продается в специальных магазинах). Последовательность действий очень проста.
Для начала необходимо хорошо прогреть вмятину с помощью фена, а дальше начинать обрабатывать ее углекислым газом (перед применением баллончик необходимо хорошо встряхнуть и перевернуть обратной стороной). Напор необходимо направлять не одну точку (как делают многие новички), а перемещая его из края повреждения к его центральной части.
Если все делать правильно, то небольшая вмятина буквально на глазах выпрямляется и сравнивается с остальным кузовом в один уровень. Останется только протереть поврежденное место тряпкой и все.Второй способ гораздо сложнее и подразумевает выравнивание вмятины с внутренней стороны.
К слову, применение данной методики оправдано только в том случае, если машину не нужно разбирать. Кроме этого, еще одним условием является отсутствие повреждений лакокрасочного покрытия. Принцип здесь прост – на вмятину необходимо аккуратно надавить изнутри.Третий способ – использование мощного магнита.
Главное — обернуть «инструмент» в мягкий материал, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Дальше все просто – магнит необходимо перемещать от края повреждения к его центральной части, постоянно подтягивая его на себя.Можно использовать специальные устройства (имеющие вид аппликаторов). Они отлично подходят для самостоятельного выпрямления небольших вмятин.
В их составе всего пять основных комплектующих – пистолет (используется для разогрева клеевого состава), термоклей, мост-скоба, присоски (именно с помощью них устройство и крепится к кузову автомобиля), лопатка (с ее помощью можно удалять клей). Принцип работы прост. Сначала подбирается присоска по размеру, максимально приближенному к размеру вмятины.
Далее на нее наносится клей и прижимается к месту повреждения. Как только клеящий состав хорошо просыхает, необходимо надеть на присоску специальный мост-скобу и «выжимать» устройство до тех пор, пока вмятина не будет полностью выпрямлена. Последний этап – снять присоску и собрать лишний клей. После обработки поверхности сухой мягкой тряпкой следов от повреждения не остается.
Последний способ – для самых ленивых автолюбителей, которые не хотят использовать описанные выше методики или же они не принесли результата. К слову, имеющееся повреждение можно качественно зашпаклевать, обработать грунтовкой и закрасить. При этом очень важно правильно подобрать красу и хорошо отполировать поверхность после завершения работы.
ВыводыЛюбой из этих способов может оказать существенную помощь в деле спасения от небольших вмятин и экономии бюджета. Остается лишь определиться с масштабами проблемы и подобрать наиболее подходящий вариант «лечения». Если же есть сомнения в своих силах, то лучше все-таки обратиться к специалистам. Удачи.
Как выправить вмятину без покраски
Выправить вмятины без покраски довольно сложно, если нет практического опыта. В статье раскрыты основные моменты данной технологии.
Источник: https://smotri-dtp.ru/voprosy-i-otvety/vyprjamlenie-vmjatin-bez-pokraski-svoimi-rukami.html
Курс обучения по удалению вмятин автомобиля без покраски проводит ведущий мастер компании «АвтоДата»
Звонить по всем вопросам по тел.
+7 (925) 772-11-71+7 (999) 919-91-77
Специализированный курс обучения компании «АвтоДата» по технологии ремонта вмятин без покраски (PDR-DOL) проводит курс профессионального обучения по специально созданной программе ведущими мастерами.
В данном курсе преподают высококлассные практикующие специалист по уникальным авторским методикам, которая позволит Вам эффективно в кратчайшие сроки получить теоретические и практические знания и навыки на курсах удаление вмятин без покраски.
По мимо преподавателей с огромным опытом от ведущих компаний в работе используются специальные инструменты собственной разработки AV-TOOL.
Если вы хотите на уровне профессионалов владеть навыками удаления вмятин без покраски – обучение по данному курсу совместно проводимому ведущими компаниями, то наш курс специально для Вас.
Наши курсы ремонта без покраски ориентированы на любую первоначальную подготовку – поэтому, даже если вы новичок, вы можете смело идти к нам на обучение выпрямлению вмятин без покраски своими руками.
Видео урок AvtoDate Ремонт вмятины без покраски на subaru
Удаление вмятин без покраски Porsche 911 Turbo
При обучении в работе применяются инструменты собственного изготовления партнера av-tool.ru
Прошедшие курс «удаление вмятин без покраски» получают уникальную возможность овладеть секретами техники PDR-технологии – удаление вмятин без покраски своими руками и получить практический опыт под контролем специалиста преподавателя.
Интенсивная и гибкая программа курса ремонта без покраски, включающая специальные приемы индивидуально с каждым учеником, позволяет в кратчайшие сроки освоить технологию удаление вмятин своими руками и успешно осуществлять самостоятельные работы по выправлению вмятин.
За подробной консультацией звоните по телефонам — 8-495-772-11-71
Для приобретения профессионализма в таком деле, как ремонт кузова авто своими руками могут потребоваться годы опыта.
Но наши высококвалифицированные специалисты по ремонту автомобилей Вам передадут навыки удаления вмятин без покраски своими руками в полном объеме за короткий период времени за счет уникально разработанных методик.
Эффективные программы обучения беспокрасочному удалению вмятин – лучшее тому подтверждение. Наши ученики, прошедшие наши курсы «Беспокрасочное удаление вмятин», смогли найти достойное применение полученным навыкам.
Мы знаем, с какими задачами и ошибками сталкиваются ученики, производя самостоятельно ремонт автомобиля, ремонт кузова автомобиля. Мы знаем, насколько сложно по началу бывает выполнять ремонт кузова авто и заниматься удалением вмятин своими руками.
Именно поэтому пройдя курсы кузовного ремонта и обучение ремонту вмятин автомобиля, все вопросы с профессиональными специалистами будут отработаны заранее.
Это гарантирует, что выполнять ремонт без покраски своими руками вы будете уверенно и со знанием дела.
У нас обучение беспокрасочному ремонту вмятин своими руками вдвойне выгодно. Вы получите возможность не только в теории узнать о технологии выпрямления вмятин без покраски, но и поработать инструментами применяя весь опыт двух ведущих компаний и специалистов центров.
Всем слушателям, прошедшим обучение по данному курсу выдается сертификат об окончании профессиональной подготовки по технологии удаления вмятин без покраски на выбор AvtoDate
Плюсы прохождения обучения для приезжих студентов из стран СНГ, Белорусии, Казахстана, Молдавы и пр. – это бесплатное проживание.
Программа обучения, которую проводят наши специалисты, включает:
- ознакомления с инструментами, с помощью которых осуществляется выпрямление вмятин на автомобилях;
- ознакомления с особенностями тонких металлов и лакокрасочных покрытий современных авто и секрет сохранения краски;
- освоение правильной постановки света;
- постановка рук при разглаживании вмятин и работе с инструментами;
- ознакомление с разными способами удаления вмятин на автомобилях любой степени сложности;
- обучение локальному ремонту повреждений;
- обучение ремонту вмятин в труднодоступных местах авто (на краях элементов кузова, под усилителями и т.д.);
- отработка полученных при обучении знаний и навыков на практике.
Программа обучения рассчитана на широкий круг слушателей без специальной подготовки.
Для удобства слушателей курсы предлагаются в двух формах:
- в течение 7 дней стоимостью 30 000 рублей (10 000 рублей за второго слушателя). Курс обучения охватывает работу со всеми типами вмятин на различных деталях автомобиля, с применением всех возможных аксессуаров по технологии. Раскрываются все технологические секреты профессиональной работы. Нарабатывается необходимый опыт, происходит профессиональная постановка руки. Обучение проходит в техническом центре «AvtoDate».
- в течение 14 дней стоимостью 50 000 рублей (Акция! — 20 000 рублей за второго ученика). Курс обучения включает в себя весь объем 7-дневного курса плюс повышенное количество практических занятий, которые являются залогом уверенности и профессионализма. Обучение проходит в техническом центре «AvtoDate».
При обучении в работе применяются инструменты собственного изготовления партнера av-tool.ru
Инструмент для беспокрасочного ремонта вмятин собственного производства av-tool.ru по Европейским и собственным разработкам:
В продаже уже готовые наборы инструментов для беспокрасочного ремонта вмятин подобранные специалистами и технолагами автосервисов. Все скомплектованные наборы инструментов идеально подойдут для широкого круга задачь связанных с беспокрасочным удалением вмятин – по покупке наборов звоните по тел. 8-495-772-11-71
av-tool пружинистая высокоуглеродистая сталь
| ТРЕНИНГ ПРОФИ-15 Комплект Тренинг Профи-15. Универсальный комплект для тренировок (9 крючков, 3 аксессуара, мини-лампа на присоске). Артикул : А01. 19999 р. |
| 01 — Комплект «МИНИМАЛЬНЫЙ» (11 крючков, 7 аксессуаров, клеевая система, мини-лампа на присоске) Артикул-01 8999 р. 8999 р. |
| 02 — Комплект «СТАРТОВЫЙ» (29 крючков, 12 аксессуаров, клеевая система, мини-лампа на присоске) Артикул-02 67999 р. |
| 03 — Комплект «ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ» (36 крючков, 13 аксессуаров, клеевая система+, лампа стационарная) Артикул-03 89000 р. |
| 04 — Комплект «ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ» (43 крючка, 17 аксессуаров, клеевая система+, лампа стационарная) Артикул-04 . 117500 р. |
| 05 — Комплект «СУПЕР-ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ» (44 крючка, 19 аксессуаров, клеевая система+, лампа стационарная) Артикул-05 125999 р. |
av-tool пружинистая нержавеющая сталь
| ТРЕНИНГ ПРОФИ 9 (Platinum) Описание: Комплект профессионального PDR инструмента из высококачественной нержавеющей стали для тренировок Включает в себя инструмент со сменными насадками, двойной загиб 70 см. 16999 р. |
| 01 — Комплект МИНИМАЛЬНЫЙ (Рlatinum). Артикул 01 (Platinum). 11 крючков, 7 аксессуаров, клеевая система, лампа на присоске. 40900 р. |
| 02 — Комплект ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ «МИНИ»(Рlatinum). Артикул: 02(Platinum). 14крючков, 13аксесуров, LED Лампа на присоске, клеевая система. 69900 р. |
| 03 — Комплект «ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ» (Platinum). (17 крючков, 13 аксессуаров, клеевая система+, лампа стационарная) Артикул-03/1 Профессиональный комплект оборудования AV-TOOL 17 крючков (нержавеющая сталь) 13 аксессуаров клеевая система лампа стационарная. 81999 р. |
| 04 — Комплект «ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ+»(Platinum) (31 крючок, 16 аксессуаров, клеевая система, лампа профессиональная) Артикул-04/1 Профессиональный комплект оборудования AV-TOOL 31 крючок (нержавеющая сталь) 16 аксессуаров клеевая система лампа стационарная 119000 р. |
по покупке наборов звоните по тел. 8-495-772-11-71
Инструменты для исправления геометрии кузова, удаления вмятин без покраски — это комплекты специально разработанные опытными специалистами (крючки различной длины, толщины и формы, с помощью которого мастер, воздействуя на обратную сторону вмятины, выправляет её, также в комплект входят различные приспособления и аксессуары от AV-TOOL)
Как удалить вмятины на кузове автомобиля, не прибегая к покраске?
В настоящее время ремонт вмятин без покраски, обучение которому специалисты проходили в Соединённых Штатах Америки, пользуется большой популярностью в отечественных автосервисах.
Технологию «PDR» отлично освоили российские автомеханики, в большинстве случаев выполняя весь спектр работ в несколько раз качественней, нежели основатели этого метода.
Выпрямление вмятин без покраски, обучение которому можно пройти на специальных курсах, позволяет провести ремонтные работы автотранспортного средства без нарушения его лакокрасочного покрытия. Для этих целей специалисты задействуют специальный инструмент, посредством которого можно удалять только вмятины на кузове авто.
Какие виды повреждений можно устранить при помощи технологии «PDR»?
Выправление вмятин без покраски, обучение которому проводят в специализированных автомастерских, оправдано в следующих случаях:
- при повреждении кузова авто атмосферными осадками;
- при неудачном манёвре машины;
- при дорожно-транспортном происшествии;
- при умышленном повреждении кузова;
- при падении на крышу и капот машины ледяной глыбы с кровли здания и т. д.
Высококвалифицированные специалисты проводят ремонт без покраски, обучение которому представляет собой очень сложный и длительный процесс, который включает широкий спектр работ: ремонт вмятин на дверях, крыльях, крышке багажника, капоте и крыше автомобиля.
Какими преимуществами обладает технология ремонта «PDR»?
Пройдя обучение, вмятин без покраски могут удалять специалисты, работающие в хорошо оснащённых автосервисах. Используемая технология имеет массу преимуществ, к которым можно причислить следующее:
- автотранспортное средство не будет считаться перекрашенным, что положительным образом скажется на его реализационной способности (при проведении оценки машины, перед продажей, опытный специалист сразу определит перекрашенное авто, в результате чего его цена может значительно снизиться);
- рекордно короткие сроки проведения работ позволят владельцам повреждённых автомобилей в течение одного рабочего дня получить обратно своих «железных помощников» (обычно ремонтные работы проводятся в течение нескольких часов, максимальный срок проведения работ не превышает сутки);
- доступная стоимость, которая на порядок ниже, чем ремонт с рихтовкой и покраской.
Источник: http://www.avtodate.com/services/obychenije/remonty-vmjatin-bez-pokraski/
Способы беспокрасочного удаления вмятин
Рано или поздно любой автовладелец сталкивается с необходимостью исправления повреждений своего автомобиля. Можно ли произвести удаление вмятин без покраски самостоятельно и какие технологии применяются для подобного ремонта?
В каких случаях применяется беспокрасочное удаление вмятин
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Причиной возникших повреждений могут быть самые разные факторы:
- град;
- упавшие на машину ветки, сосульки и т. п.;
- неосторожное вождение;
- детские шалости и прочие неприятности.
Удалить вмятину без покраски своими руками можно практически на любом месте кузова автомобиля: на капоте, крыше, багажнике, двери, крыльях и т. д. Необходимые условия для того, чтобы рихтовка прошла успешно:
- деформация не слишком сильная;
- целостность лакокрасочного покрытия не нарушена;
- отсутствие растянутости поврежденного металла;
предыдущий ремонт произведен без нарушения технологии.
Какими способами осуществляется беспокрасочное удаление вмятин
Их можно разделить на две группы:
- Удаление вмятин небольшого размера с помощью нагрева.
- Выравнивание глубоких и сложных деформаций с применением технологии PDR.
Удаление вмятины нагревом
Хотя методы разные, для выпрямления вмятин без покраски их, как правило, комбинируют.
Рихтовка в обеих технологиях основана на способности металла «запоминать» свой первозданный вид. Производители кузовов для автомобилей стараются помогать в этом отношении покупателям: металл используется гибкий, эластичный, позволяющий восстановить первоначальную форму даже при глубоких деформациях, что облегчает автовладельцу ремонт вмятин без покраски своими руками.
Устранение дефекта по первой технологии заключается в последовательном нагревании и охлаждении поврежденной поверхности. Рихтовка вторым методом подразумевает использование специальных инструментов для воздействия с внешней и внутренней стороны на поврежденный участок. Исправление повреждений своими силами в этом случае будет более трудоемким и длительным.
С помощью каких инструментов выполняют беспокрасочное удаление вмятин
Для удаления вмятин без покраски своими руками по первой технологии понадобятся только промышленный или бытовой фен, баллончик со сжатым воздухом либо присоска. Устранение глубокой деформации с использованием второй технологии нуждается в большем количестве инструментов:
- лампа для точного выявления поврежденного участка и контроля выпрямления;
- так называемые клюшки, а также рычаги и крючки, изготовленные из высококачественных сортов стали;
- набор присосок или пистонов разной величины;
- специальный клей;
- раствор для обезжиривания поверхности;
- минилифтер или мостик-скоба для снятия приклеенных пистонов;
- спиртовой раствор для снятия клея;
- фторопластовый карандаш (изготовлен из мягкого полимера);
- молоток (лучше резиновый);
- жидкость для полировки выровненной поверхности.
Инструмент для удаления вмятин по технологии pdr
Беспокрасочное удаление вмятин: основные технологии
Для того, чтобы определить, с помощью каких инструментов и как убрать вмятину на машине своими руками, нужно оценить степень повреждения автомобиля.
При незначительном повреждении нужно разогреть деформированный участок феном так, чтобы металл стал горячим, а после этого обработать деформированное место баллончиком со сжатым воздухом.
В результате металл охладится и вернется к своей первоначальной форме. На этом рихтовка своими руками будет завершена.
Также, при работе с нагревом, можно использовать присоску вместо сжатого воздуха.
Если же деформация сложная и глубокая – до нескольких сантиметров, тогда ремонт вмятин без покраски предстоит долгий. Ускорить этот процесс поможет технология PDR. Последовательность действий в этом случае следующая.
- сначала с помощью специальной лампы нужно точно определить место и свойства повреждения;
- затем обеспечить доступ к поврежденному участку изнутри (для этого может потребоваться демонтаж некоторых частей автомобиля, который тоже можно выполнитьсвоими руками);
- выбрать подходящий инструмент.
В зависимости от вида повреждения выправление дефекта может осуществляться либо надавливанием, либо круговыми движениями. Качество работы можно точно определить по бликам от лампы.
Если доступ с внутренней стороны невозможен, тогда рихтовка выполняется с помощью присосок или пистонов.
Чем больше вмятина, тем больший размер пистона выбирается. На пистон наносится небольшое количество клея, прибор устанавливается в центр вмятины на 10-15 минут. Далее применяется минилифтер (или мостик-скоба).
Пистон нужно поместить в специальный паз на инструменте и затянуть с помощью гайки на поверхности минилифтера, чтобы конструкция держалась жестко. После этого следует плавно надавить на ручки инструмента. Происходит вытягивание металла, и пистон «отстреливает».
Вмятина исчезает, но остается клей, который убирается специальным спиртовым раствором. Получается небольшая выпуклость, которую осаживают с помощью фторопластового карандаша и молотка. После выполненных работ обычно все равно остается небольшая вмятина. Устранение дефекта производится с помощью пистона меньшей величины.
Вытягивание вмятин необходимо повторять до тех пор, пока они не исчезнут совершенно. Для контроля используется лампа, установленная под правильным углом. Последним этапом является полировка отреставрированного участка. Только после этого ремонт вмятин без покраски можно считать завершенным.
Выпрямить вмятину на машине своими руками можно не хуже, чем в ремонтной мастерской, однако нужно помнить главное — рихтовка требует особого внимания и концентрации. Чтобы исправление повреждений и выравнивание поверхности не потребовало дальнейшей покраски, работа крюками и прочими инструментами должна быть осторожной и неспешной.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Источник: https://kuzovspec.ru/remont/sposoby-bespokrasochnogo-udaleniya-vmyatin/
Загрузка...
